廣西海產品冷鏈集裝箱班列運輸漸入佳境

時間:2017-07-30 15:22     來源:南寧鐵路局      作者:陳思華、羅婕

7月28日,位于廣西邊境城市東興的鐵路跨境貨物運輸無軌站迎來運營一周年,一年累計發送海產品冷鏈集裝箱755箱、2.1萬噸,市值近4億元,開行防城港至北京、沈陽、上海三條冷鏈專線,打通了北部灣至華北、東北、華東地區的鐵路冷鏈運輸通道。

  廣西既沿海又沿邊,發展向海經濟和跨境貿易具有天然比較優勢。靠海吃海念海經,以傳統海產品養殖、銷售為基礎的海洋產業,是廣西打造向海經濟、開展跨境貿易的一項重要內容。有數據顯示,每天從芒街—東興口岸的進口海產品量達到500噸,每天約有150個集裝箱的冰鮮、活鮮海產品通過公路汽運從北部灣銷往國內城市。

  南寧鐵路局于2015年下半年開始涉足東盟海產品運輸市場。在自治區黨委、政府的大力支持下,南寧鐵路局聯合中鐵特貨南寧分公司,與防城港市委、市政府以及物流協會達成多方合作,于2016年2月成功開行首列北部灣海產品冷藏集裝箱專列,暢通北部灣海產品運輸的鐵路大動脈通道。同年7月28日,南寧鐵路局在東興北部灣國際海產品市場專門設立跨境物流“無軌火車站”,幫助企業貨主降低物流運輸成本,零距離為廣大海產品貨主提供接取送達服務。

  “以前我們做海產品生意的都是各自為政,零散經營,一直走汽車發運。2016年5月,東興市海產品文化促進會成立后,每天我們都會在群里進行信息互通、資源共享,還會有專業人員對市場進行分析,幫我們減少市場風險。現在根據情況,我們的海產品一部分走公路,還有一部分會走鐵路。”劉先生是欽州人,上世紀80年代至今,一直在東興做海產品生意,見證了東興海產品市場30多年來的發展變化。

  為進一步服務好海產品物流運輸,廣西沿海鐵路公司在防城港車站新貨場專門設置了冷鏈運輸專線和冷藏箱箱場,并固定配備5組冷藏箱循環使用,使邊貿冷凍貨源可直接入箱,加快冷藏箱周轉。同時,聯合中鐵特貨南寧分公司創新開行“防城港冷鏈+柳州小汽車”混編班列,打造防城港—柳州—沈陽冷鏈專列精品線路。即防城港冷鏈專列到達柳州后,與柳州小汽車班列相接,形成“防城港冷鏈+柳州小汽車”新的班列運行模式,使冷鏈專列在途運輸時間由原本單獨運行的12天縮短至5至6天,極大提升了冷鏈專列運輸效率。

  南寧鐵路局貨運處處長柯向喜表示,在目前已開行防城港至北京、沈陽、上海三條冷鏈專線的基礎上,未來南寧鐵路局將努力拓展福州、青島、重慶、鄭州、圃田等國內各大城市冷鏈專列線路,努力服務好廣西海產品運輸,為廣西打造向海經濟貢獻鐵路運力。(陳思華、羅婕)

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